На Пекинском автосалоне Chery представила электрический мотоцикл e-Vo REEV, который использует бензиновый двигатель как генератор для подзарядки батареи. Узнайте, чем уникальна эта гибридная схема.
Компания Chery представила необычный концепт — электрический мотоцикл e-Vo REEV, который работает по гибридной схеме. Новинка была показана на Пекинском автосалоне. Внешне байк выглядит как современный электромотоцикл с плавными линиями и футуристическим дизайном. Главная инновация кроется под кожухом: колесо вращается исключительно за счёт электродвигателя, что обеспечивает тихий ход и моментальную реакцию. 32cars.ru
Однако в отличие от обычных электробайков, e-Vo REEV оснащён бензиновым двигателем, который не соединён напрямую с колесом. Он выполняет роль генератора: вырабатывает электричество, когда батарее требуется подзарядка. Такая технология, известная как EREV (электромобиль с увеличителем запаса хода), давно применяется в автомобилях, но для мотоциклов является редкостью.
В городских условиях мотоцикл можно использовать как чистый электромобиль — заряжать от розетки. Если же до зарядной станции добраться не удаётся, автоматически запускается генератор, и поездка продолжается без остановок. Для рынков с неразвитой инфраструктурой такое решение может оказаться практичнее, чем гнаться за мощностью или продвинутым дисплеем.
Chery ещё не опубликовала технические характеристики: неизвестны ёмкость батареи, запас хода, расход топлива генератора и мощность силовой установки. Концепт остаётся скорее демонстрацией идеи, чем готовым к серийному выпуску продуктом. Сроки начала производства и рыночного дебюта также держатся в секрете. Тем не менее, учитывая глобальную экспансию Chery — в Европе компания уже продвигает бренды Omoda и Jaecoo, — этот прототип может перерасти в серийную модель, если найдёт отклик среди покупателей, особенно в странах с неравномерной сетью зарядок.
