Шведский производитель раскрыл инновационную архитектуру SPA3, способную адаптироваться под любой размер. Первая модель EX60 выйдет в 2027 году. Платформа потенциально подходит и для проходимых внедорожников.
Шведский автопроизводитель раскрыл детали инновационной платформы SPA3, предназначенной исключительно для электромобилей. Её первым воплощением станет модель EX60, выход которой запланирован на 2027 год. Технический директор Volvo Андерс Белл отметил, что архитектура отличается исключительной универсальностью и может применяться для создания транспортных средств разных габаритов. tarantas.news
По словам Белла, SPA3 способна адаптироваться под различные размеры – от компактных до крупных моделей, перекрывая спектр автомобилей, которые Volvo выпускала на разных платформах за последние годы. Однако он уточнил, что это чисто техническая возможность, а не анонс конкретных новинок. Переход на полностью электрическую архитектуру упростил процесс масштабирования, так как теперь не требуется разрабатывать отдельные платформы под разные типы двигателей. Ключевыми параметрами для электрокаров становятся запас хода, ёмкость батареи и характеристики электромоторов.
Топ-менеджер также добавил, что SPA3 теоретически может лечь в основу более проходимого внедорожника, чем нынешние версии Cross Country. В компании пока не подтверждают планы по выпуску такой модели. В современных реалиях успех новых автомобилей всё меньше зависит от традиционной моторной гаммы и всё больше – от гибкости платформы и программного обеспечения.
