Доля дизельных авто в Европе упала с 55% (2016) до 18% (2023) из-за экологических скандалов и перехода на электромобили. Синтетическое топливо пока нерентабельно.
Будущее дизельных двигателей остаётся под вопросом. Прогресс в разработке синтетических и биотоплив не смог предотвратить падение доли дизельных авто на европейском рынке — с 55% в 2016 году до 18% в 2023-м. Основные причины этому — экологические скандалы, регуляторное давление и пересмотр стратегий автоконцернов, потративших миллиарды на электрификацию. speedme.ruии.
Производители активно предлагают различные альтернативы, включая водородную энергетику, гибридные и полностью электрические силовые установки. Однако пока технология производства синтетического дизеля требует огромных энергозатрат и остаётся нерентабельной при существующих объёмах. Даже правительства ранее поддерживавшие дизель, уже начали менять приоритеты — вслед за одобрением запрета продаж новых бензиновых и дизельных автомобилей после 2035 года.
