Tesla представила Basecharger — зарядное устройство постоянного тока мощностью 125 кВт для электрогрузовиков Semi. Зарядка до 60% за четыре часа, поддержка до трёх устройств цепочкой. Цена от $20 000, поставки в 2027 году.
Компания Tesla анонсировала Basecharger — новое зарядное устройство постоянного тока мощностью 125 кВт, предназначенное для электрических грузовиков Semi. Внешне оно напоминает знакомый V4 Supercharger для легковых авто, но внутренняя конструкция кардинально отличается. Вместо отдельного силового шкафа инженеры встроили один из 16 модулей V4 прямо в корпус, что упрощает монтаж и делает станцию компактнее. 32cars.ru.
По словам производителя, Semi можно зарядить до 60% примерно за четыре часа — это не быстрая дозаправка в пути, а скорее аналог домашней зарядки для автопарков и грузовых депо. Для компаний особенно ценной стала возможность подключать до трёх устройств цепочкой к одному автомату, распределяя до 125 кВА. Такое решение позволяет сократить расходы на инфраструктуру, которая обычно дорожает из-за кабелей, разрешений и монтажных работ.
Кабель длиной 6 метров вдвое превышает длину стандартного Supercharger, что решает проблему неудобного подключения грузовика с учётом кабины, прицепа и расположения порта. Напряжение устройства варьируется от 180 до 1000 В, сила тока — до 150 А. Цена одной станции составляет от $20 000, но Tesla требует приобретения минимум двух розеток без стоимости установки.
Важное ограничение: Basecharger поддерживает только разъём MCS, поэтому его невозможно использовать с электрогрузовиками других марок, оборудованными CCS. Это подчёркивает, что новинка прежде всего нацелена на развитие экосистемы Tesla, а не на универсальное покрытие рынка. В модельном ряду зарядное устройство занимает нишу между Megacharger, который мощнее (1,2 МВт и зарядка до 60% за 30 минут), но гораздо сложнее и дороже.
Поставки обещают начать в начале 2027 года. С учётом наращивания выпуска Semi, распространение подобных станций в автопарках может стать решающим фактором для внедрения электрических фур как полноценного рабочего инструмента.
