Российский дизель от ТМЗ пошёл в серию: 653 силы для комбайнов «Гомсельмаша»

Тутаевский моторный завод запустил серийные поставки 653-сильного двигателя 8807.10-10 в Беларусь для «Гомсельмаша». Агрегат устанавливается на кормоуборочную технику FS650, призван вытеснить западные аналоги и снизить импортозависимость.

Российский производитель дизельных моторов из Тутаева запустил серийные отгрузки в Беларусь, начав с поставок для «Гомсельмаша». Партия включает 653-сильный двигатель 8807.10-10, который будет устанавливаться на кормоуборочную технику FS650. Как отмечается, новый силовой агрегат призван вытеснить западные аналоги, что снижает зависимость белорусского сельхозмашиностроения от импортных комплектующих. 32cars.ru.

Разработка велась с 2019 года в рамках межправительственных соглашений между РФ и Беларусью. После завершения теоретической стадии прототип комбайна с этим мотором три года проходил полевые испытания — с 2022 по 2025 год. Тесты подтвердили, что характеристики нового двигателя по расходу топлива и тяговым усилиям сопоставимы с продукцией зарубежных компаний.

Для ТМЗ эта поставка — не разовое событие, а начало новой серии «Эталон», заявил замглавного конструктора предприятия Александр Шевцов. Платформа «Эталон» станет основой для последующего расширения модельного ряда, подчеркнул он. Сейчас завод отгружает партию для «Гомсельмаша», где двигатель будет использоваться в комбайнах сезона уборочных работ.