Глава Mini Жан-Филипп Парен заявил, что бренд не будет выпускать новые кузова, а сфокусируется на дополнительных версиях, особенно John Cooper Works, продажи которого достигли рекорда. Также компания возвращает больше опций в конфигуратор.
Британский бренд Mini решил не расширять модельный ряд, несмотря на то, что сейчас у компании самая обширная линейка за всю историю. Вместо выпуска новых кузовов марка намерена сосредоточиться на дополнительных версиях, опциях и кастомизации, особенно в рамках семейства John Cooper Works (JCW), которое в прошлом году установило рекорд по продажам. Об этом на автосалоне в Пекине заявил новый руководитель Mini Жан-Филипп Парен, занявший пост в конце прошлого года после работы в BMW Group. tarantas.news
Парен пояснил, что текущая линейка из пяти моделей — электрический Cooper, обновленные бензиновые трех- и пятидверные Cooper, кроссовер Countryman и новый электрический Aceman — уже является весьма широкой для относительно небольшой марки. Поэтому следующим шагом станет создание не новых кузовов, а большего числа производных вариантов, и наиболее перспективным направлением здесь является John Cooper Works.
Глава Mini подчеркнул, что компания активно продвигает JCW и верит в автомобили с двигателями внутреннего сгорания. В прошлом году продажи John Cooper Works достигли исторического максимума. Для клиентов это означает, что «горячие» бензиновые Mini не уступают место электромобилям — напротив, JCW станет способом сохранить характерную черту марки: компактный кузов, жесткое шасси, яркий звук и ощущение небольшой машины, которую выбирают не только ради практичности.
Помимо этого, Mini пересматривает подход к комплектациям. Недавняя попытка упростить выбор оказалась не совсем удачной — клиентам такой подход пришелся не по душе. Парен отметил, что теперь в конфигураторе вновь появляются отдельные опции, позволяющие точнее настроить автомобиль под себя. Это соответствует сути бренда: для массового производителя множество цветов и декора усложняет производство, но для Mini индивидуализация стала частью ценообразования. Прямо заявлено, что кастомизация выгодна и воплощает фирменную идею уникальности каждого Mini.
Марка также продолжит выпускать специальные серии и коллаборации, недавно уже представив несколько таких проектов. При этом британское наследие обещают использовать осторожно, делая упор на узнаваемый характер без карикатурной ретро-эстетики. Таким образом, Mini не увеличивает количество моделей, но создает больше поводов для клиентов заглянуть в конфигуратор. Для небольшой марки такой подход может оказаться выгоднее, чем выпуск очередного кроссовера ради галочки.
