Audi Tradition пополнила коллекцию точной реконструкцией Auto Union Lucca, разогнавшегося до 327 км/ч в 1935 году. Проект занял три года, автомобиль оснащён 6,0-литровым мотором и дебютирует на фестивале в Гудвуде в 2026 году.
В коллекции Audi Tradition появилось уникальное пополнение — воссозданный рекордный автомобиль Auto Union Lucca, который в довоенные годы был настоящей технической сенсацией. Оригинал этой машины 15 февраля 1935 года под управлением гонщика Ханса Штука разогнался до 326,975 км/ч на участке автострады рядом с итальянским городом Лукка, а средняя скорость на миле с хода составила 320,267 км/ч. Проект восстановления занял три года: британские специалисты из компании Crosthwaite & Gardiner провели кропотливую работу, и в итоге автомобиль пополнил историческую коллекцию Audi. Важно, что это не сохранившийся оригинал, а именно точная реконструкция, позволяющая закрыть пробел в собрании бренда. Подробнее о проекте можно узнать на портале 32cars.ru.
Данная машина была создана в период, когда борьба за рекорды скорости шла между Mercedes-Benz и Auto Union. При проектировании кузова использовались данные аэродинамической трубы, колёса полностью закрывались обтекателями, а за кабиной размещался высокий хвостовой киль. Под обтекаемым корпусом скрывался ранний 16-цилиндровый мотор объёмом около 5 литров, выдававший 343 лошадиные силы — по тем временам это была экстремальная техника.
Для восстановленной версии инженеры Audi применили 6,0-литровый двигатель из семейства Type C, который внешне соответствует историческому образцу, но при этом упрощает обслуживание и повышает надёжность для демонстрационных заездов. Система охлаждения была улучшена, чтобы машина не перегревалась в ходе современных шоу. При необходимости автомобиль можно перевести в конфигурацию AVUS, приближенную к той версии, что выступала в Берлине в мае 1935 года.
Первый динамический показ реконструированного Auto Union Lucca состоится на фестивале скорости в Гудвуде в июле 2026 года. Таким образом, компания не просто добавила в музей новый экспонат, а в прямом смысле вернула к жизни одну из важнейших инженерных разработок Auto Union — времён, когда скорость в 327 км/ч на обычной автостраде казалась почти фантастикой.
