В США подан коллективный иск на Porsche за ограничение доступа независимых сервисов к диагностическому ПО, что вынуждает владельцев обслуживаться у дилеров. Дело касается автомобилей с января 2021 года.
В США против Porsche подан коллективный иск по обвинению в нарушении антимонопольного законодательства. Поводом послужила ситуация с заменой масла в Porsche Cayenne: владелец обратился в независимый сервис, но механик не смог обнулить индикатор техобслуживания из-за ограничений программного обеспечения. Истец настаивает, что компания намеренно вынуждает клиентов обслуживаться только у официальных дилеров, не предоставляя независимым мастерским доступа к диагностическому ПО и необходимым инструментам. Как утверждается, под действие иска попадают автомобили Porsche, проданные в США с января 2021 года. 32cars.ru
Суть претензии — Porsche якобы создает сервисную монополию: только производитель и его дилеры способны сбрасывать индикаторы после обслуживания. Из-за этого независимые сервисы теряют клиентов, а владельцы платят завышенные цены за рядовые процедуры. Для владельца премиум-автомобиля это немаловажно: автомобиль дорогой, но право выбора мастерской после покупки остается приоритетом. Если доступ к софту перекрыт, экономия на техобслуживании становится иллюзией.
Пока Porsche вменяется незаконное ограничение конкуренции в сервисном обслуживании. Суду предстоит выяснить, где проходит грань между защитой сложной электронной начинки и подавлением конкуренции. Эта история подчеркивает, что в современных машинах ключ к ремонту лежит не в наборе гаечных ключей, а в доступе к диагностическому экрану.
