Разбираем ключевые минусы пикапа Ford Maverick: несущий кузов, скромный грузовой отсек, ограниченная буксировка и неполный привод. Узнайте, подходит ли вам этот автомобиль.
Пикап Ford Maverick, несмотря на свою привлекательность, имеет ряд особенностей, которые стоит учесть перед покупкой. Автомобиль построен на несущей конструкции кузова, что обеспечивает плавный ход и экономию топлива, но при этом уступает рамным аналогам в прочности и долговечности, особенно при эксплуатации в тяжёлых условиях. tarantas.news.
Грузовой отсек Maverick оборудован системой Flexbed, но его полезный объём значительно меньше, чем у крупных пикапов вроде F-150, что может стать проблемой для тех, кому нужна высокая вместимость. Кроме того, система полного привода AWD, установленная на машине, не является полноценным внедорожным 4WD — отсутствуют понижающая передача и блокировки дифференциалов, поэтому для серьёзного бездорожья этот пикап не подходит.
Буксировочная способность Maverick ограничена 4000 фунтами (около 1800 кг), что скромно по меркам класса и уступает конкурентам вроде Ram или Chevrolet Silverado. Если вам нужно регулярно перевозить тяжёлые грузы или прицепы, лучше присмотреться к другим моделям. Двигатели пикапа предлагаются в двух вариантах: гибридный и бензиновый турбомотор мощностью до 270 л.с., но по крутящему моменту и динамике они уступают моторам V6 или V8, что может разочаровать любителей быстрой езды.
