Китайский кроссовер Aito M8 показал наивысшую сохранность стоимости среди PHEV: спустя год он удерживает 85,3% цены. Модель выбрали 170 тысяч семей, цена — 400 000 юаней.
Китайский кроссовер Aito M8 показал наивысшую сохранность стоимости среди подключаемых гибридов (PHEV) на внутреннем рынке: спустя год после покупки он удерживает 85,3% от своей первоначальной цены. Этот результат делает его лидером в сегменте, опережая всех прямых конкурентов, о чем tarantas.news.
Для дорогого семейного автомобиля остаточная стоимость часто говорит больше, чем маркетинговые обещания. M8, по данным Ассоциации дилеров Китая и сервиса Jingzhengu, доказывает, что пользователи готовы платить за надежность вложений. Машина не только быстра и напичкана технологиями, но и сохраняет инвестицию владельца. Ключевыми факторами такой ценности выступают не только спрос и репутация: за первый год модель выбрали более 170 тысяч семей, а ее цена на рынке составляет примерно 400 000 юаней (почти 5 млн рублей).
Вторую строчку в общем рейтинге NPS — показателя готовности рекомендовать автомобиль — Aito M8 занял во второй половине 2025 года по исследованию здоровья брендов NEV. Конструкторы сделали упор на простор и комфорт: полезное пространство салона достигает 67,6%, внутренняя длина — 3510 мм. Салон трансформируется от 3 до 6 мест, оснащен креслами с эффектом невесомости, многозонным климат-контролем, отделкой Nappa, замшевым потолком, акустикой HUAWEI SOUND и 32-дюймовым проекционным экраном.
Технологическое оснащение также влияет на перепродажную стоимость. M8 получил комплекс автономного вождения Huawei Qiankun ADS, 38 датчиков (включая 896-линейный лидар), подвеску Tuling с двухрычажкой спереди и пятирычажкой сзади, цифровой ключ StarLight и адаптивные фары с проекцией. На фоне еженедельного появления новых гибридов ликвидность M8 обеспечивает уверенность: эта покупка не обернется убытком через год.
