Toyota представила спецверсию Corolla для японских автошкол. Автомобиль доступен с бензиновым двигателем 118 л.с. и механикой, а также гибридом, и стал самой доступной моделью (от 2 142 800 иен).
Компания Toyota выпустила специальную модификацию Corolla для японских автошкол, призванную заменить устаревшие учебные машины на базе Corolla Axio, производство которых прекратилось в октябре 2025 года. Интересно, что в отличие от основной линейки, где Corolla теперь предлагается исключительно с гибридными силовыми установками, учебная версия сохранила бензиновый двигатель. Под капотом базовой Driving School Corolla установлен 1,5-литровый трёхцилиндровый атмосферник Dynamic Force, выдающий 118 л.с. и 145 Нм крутящего момента, работающий в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач и передним приводом. Для тех, кто предпочитает hybrid, доступна версия с 1,8-литровым мотором мощностью 138 л.с. и вариатором e-CVT. tarantas.news
По внешнему виду автомобиль почти не отличается от базовой комплектации X: стальные 15-дюймовые диски с колпаками и простые светодиодные фары. Специфические черты — зеркала, позволяющие инструктору контролировать обстановку, крепления для учебных номерных знаков и изменённый логотип Toyota. Внутри установлен второй комплект педалей спереди для инструктора, дополнительное зеркало заднего вида, а вместо штатной медиасистемы — отдельная панель. На ней выводятся цифровой спидометр, кнопка звукового сигнала, разъём для GPS-навигации и индикаторы поворотов с торможением.
Этот вариант Corolla стал самым дешёвым новым автомобилем модельного ряда на японском рынке: бензиновая модификация оценивается от 2 142 800 иен, а гибридная — от 2 400 200 иен. Однако такой транспорт ориентирован исключительно на автошколы, поэтому в свободную продажу для частных клиентов не поступает.
