Электрический кроссовер Xiaomi YU7 опередил Tesla Model Y по продажам в Китае за январь–февраль 2026 года. Успех объясняется эффектом экосистемы и ставкой на софт. Благодаря этому Xiaomi вошла в топ-13 автопроизводителей КНР и обошла Mercedes.
Электрический кроссовер Xiaomi YU7 захватил лидерство по розничным продажам в Китае за январь–февраль 2026 года, опередив Tesla Model Y, как сообщает портал 32cars.ru. По данным BestSellingCarsBlog, хотя в феврале абсолютное первенство досталось Nissan Sylphy, YU7 сохранил преимущество в общем зачёте с начала года.
Успех Xiaomi объясняется не просто конкурентной ценой или техническими характеристиками — ключевую роль играет эффект экосистемы. Компания, известная миллионам потребителей по смартфонам и умным устройствам, делает ставку на программное обеспечение, частые обновления, батареи и образ технологичного продукта. Это позволяет YU7 соперничать с Model Y не как рядовому китайскому электромобилю, а как модному гаджету на колёсах.
Однако сравнивать Xiaomi с Tesla нужно аккуратно: на американском и европейском рынках Model Y остаётся одним из главных электрокроссоверов, сильным за счёт узнаваемости, инфраструктуры зарядок и накопленного опыта. В Китае же ситуация иная: местные бренды быстрее обновляют линейки, активнее управляют ценами и точнее соответствуют запросам внутреннего рынка. Благодаря этому Xiaomi вошла в число 13 крупнейших автопроизводителей КНР по продажам и, по информации источника, обошла даже Mercedes.
Следующим шагом компании станет полноразмерный внедорожник YU9 длиной более 5,2 метра с тремя рядами сидений. Если Xiaomi начнёт международную экспансию, под удар попадут не только Tesla, но и традиционные автопроизводители.
