Nissan переходит к росту после кризиса: новый CEO Иван Эспиноса представил план Re:Nissan. Финансовый год завершился убытком в 533 млрд иен, но компания прогнозирует рост продаж и прибыли в 2026 году.
Японский автопроизводитель Nissan объявил о переходе к фазе роста после периода антикризисных мер. Новый CEO Иван Эспиноса отметил, что компания уже не просто восстанавливается, а начинает расти благодаря программе Re:Nissan, включающей сокращение расходов, ускорение выпуска новых моделей и реорганизацию производства. 32cars.ru.
Несмотря на позитивные заявления, финансовая отчетность показывает, что дела еще далеки от полного оздоровления. За финансовый год, завершившийся в марте 2026-го, Nissan зафиксировал чистый убыток в 533 млрд иен (около $3,4 млрд), хотя это лучше, чем 670,9 млрд иен годом ранее. Годовая выручка снизилась на 5% до 12 трлн иен, а глобальные продажи составили 3,15 млн машин.
Квартальные показатели демонстрируют частичное улучшение: в январе–марте чистый убыток сократился до 282,9 млрд иен по сравнению с 676 млрд иен за аналогичный период прошлого года. Основной оптимизм компании связан с прогнозом на следующий финансовый год, где ожидается выручка в 13 трлн иен, операционная прибыль 200 млрд иен и чистая прибыль 20 млрд иен. Также планируется рост мировых продаж на 4,7% до 3,30 млн автомобилей.
Однако восстановление происходит за счет жесткой экономии: Nissan уже сокращает персонал, уменьшает производственные мощности и продает активы. В США ставка делается на новые SUV, гибриды и ускоренный вывод моделей, а в Китае — на автомобили с новыми энергетическими установками. Тем не менее остается ряд рисков — конкуренция в Китае, пошлины в США и низкая маржинальность, которые могут скорректировать планы.
