MG4 Urban от SAIC: за 8 месяцев продано 100 тыс. машин в Китае. Базовая версия от 68 800 юаней (~8,5 тыс. евро), что вдвое дешевле старой модели. Передний привод, батареи 43-53,9 кВт·ч, в Европе от 16 790 евро с учётом субсидий.
Новый электрокар MG4 Urban от SAIC завоевал китайский рынок: с момента старта продаж за восемь месяцев выпущено свыше 100 тысяч машин. Главный секрет феноменального спроса — цена: базовую версию оценивают от 68 800 юаней, что примерно эквивалентно 8,5–8,7 тысячи евро, тогда как предшественник стоил почти вдвое дороже — 129 800 юаней. При этом, в отличие от прежней модели, ориентированной на Европу, Urban имеет передний привод и небольшие батареи, зато стал вместительнее и доступнее. 32cars.ru
Технически новинка интересна появлением полутвердотельной батареи ёмкостью 53,9 кВт·ч в версии Anxin Edition, поставки которой уже начались в Китае. Обычные модификации оснащаются литий-железо-фосфатными аккумуляторами и стоят от 70 тысяч юаней, но станет ли твердотельная батарея доступна в Европе — пока не сообщается.
Европейская премьера MG4 Urban уже состоялась в Испании. Согласно конфигуратору MG Motor Espana, испанцам предложат варианты с батареями 43 и 53,9 кВт·ч, а заявленный расход энергии по циклу WLTP составляет 15,3–15,5 кВт·ч на 100 км. С учётом государственных субсидий и промоакций стартовая цена снижается до 16 790 евро, без скидок стоимость выше.
Опираясь на успех модели, китайский производитель расширяет линейку: уже анонсирован кроссовер MG 4X. Предполагается, что он позаимствует решение полутвердотельной батареи от Urban и будет использовать технологии CTB и интегрированную систему термоменеджмента, как указано на сайте SAIC MG. Стартовая генерация MG4 с задним приводом, тем временем, продолжит продаваться в Европе параллельно.
