Владельцы китайских электромобилей BYD и Nio массово жалуются на коррозию кузова через несколько месяцев после покупки. Эксперты связывают это с экономией на антикоррозийной обработке. Узнайте о проблеме и реакции производителей.
Китайские электромобили неожиданно столкнулись с проблемой коррозии: владельцы начали массово жаловаться на появление ржавчины на кузовах машин. В социальных сетях появились десятки фотографий, демонстрирующих очаги коррозии на различных моделях, включая популярные бренды, такие как BYD и Nio. По данным автовладельцев, ржавчина возникает уже через несколько месяцев после покупки, причем не только на дешевых, но и на дорогих моделях. Эта ситуация вызвала беспокойство среди потребителей и ставит под сомнение долговечность китайских электрокаров в условиях влажного климата и при контакте с дорожными реагентами. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Инженеры и эксперты предполагают, что причина может заключаться в экономии на антикоррозийной обработке при производстве. Некоторые модели китайских электромобилей выпускаются с использованием более дешевых материалов, которые хуже защищены от коррозии. Особенно остро проблема проявилась у автомобилей, эксплуатируемых в регионах с высокой влажностью или частыми снегопадами, где дороги обильно посыпают солью. Пока производители официально не комментируют случившееся, но владельцы требуют проведения гарантийных ремонтов и модернизации технологии покрытия кузовов.
