Седан Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio с мотором V6 от Ferrari разгоняется до 100 км/ч за 3,6 с, но теряет 44% стоимости за 5 лет. Узнайте, почему этот автомобиль стоит своих денег на вторичном рынке.
Седан Alfa Romeo Giulia нередко подвергается критике за надежность, однако его динамические качества заслуживают внимания. Модель отличается отличной управляемостью, высокими скоростными показателями, уверенным сцеплением с дорогой, комфортным ходом и точным входом в повороты с почти незаметным креном кузова. Флагманская версия Quadrifoglio выводит эти достоинства на новый уровень благодаря 2,9-литровому двигателю V6 с двойным турбонаддувом от Ferrari, работающему в паре с восьмиступенчатым автоматом. Этот агрегат развивает 505 лошадиных сил и 600 Нм крутящего момента, передаваемого на заднюю ось, что обеспечивает разгон до сотни за 3,6 секунды и максимальную скорость 308 км/ч, пишет портал tarantas.news.
Что касается сохранения остаточной стоимости, то Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 2021 года, по данным аналитиков Kelley Blue Book, потеряла за первые пять лет около 44% цены. Сейчас такой автомобиль при перепродаже оценивается примерно в 43 тысячи долларов, тогда как его первоначальная стоимость стартовала с отметки 76 845 долларов. Конкуренты в премиум-сегменте показали более уверенную амортизацию: BMW M3 за тот же период удержал около 83% начальной цены, а Mercedes-AMG C63 потерял примерно 41%.
