На хабаровском форуме «ТЕХНО ЛЕТО» компания «Сониктранс» показала три новые модели КАМАЗ поколения К5: самосвал 65951, седельный тягач 65955 и магистральный тягач 54901. Техника адаптирована для сложных условий Дальнего Востока.
На хабаровском форуме «ТЕХНО ЛЕТО» были продемонстрированы три новые модели КАМАЗ поколения К5, адаптированные для работы в сложных условиях Дальнего Востока. Этот регион является ключевым транспортным хабом, связывающим ДФО с центральной частью России, поэтому местные предприятия заинтересованы в современной технике. Об этом сообщает издание tarantas.news.
Официальный дилер ПАО «КАМАЗ» — компания «Сониктранс» — привёз на выставку самосвал КАМАЗ-65951, седельный тягач КАМАЗ-65955 и магистральный тягач КАМАЗ-54901 в Hi-tech исполнении. Все эти машины призваны помочь реализации стратегических направлений развития края.
Самосвал КАМАЗ-65951 с колёсной формулой 8x4 предназначен для перевозки сыпучих грузов. Он оснащён современным экономичным дизелем КАМАЗ Р6 мощностью 483 л.с., 16-ступенчатой механической коробкой передач и усиленной рамой, рассчитанной на осевую нагрузку 16 тонн. Грузоподъёмность машины достигает 30,7 тонн при полной массе 50 тонн, объём кузова — 25 кубометров, а кабина с четырёхточечной пружинной подвеской обеспечивает комфорт водителя.
Седельный тягач КАМАЗ-65955 в исполнении 6x6 представляет собой сверхмощную машину для перевозки негабаритных грузов по бездорожью. Он оборудован двигателем КАМАЗ-910.50 (Евро-5) объёмом 12,9 л и мощностью 560 л.с., 16-ступенчатой МКПП, усиленной трансмиссией и кабиной с низкой крышей. Ресурс двигателя составляет 1 млн км, а межсервисный интервал — 80 тыс. км.
Магистральный тягач КАМАЗ-54901 4x2 с системой ADAS получил более мощный мотор и улучшенную аэродинамику за счёт обтекателей, что позволяет экономить до 10% топлива. В оснащение входят адаптивный круиз-контроль, системы удержания в полосе, экстренного торможения, курсовой устойчивости, ABS и ASR, что заметно повышает безопасность.
