Узнайте детали обновлённого компактного BMW 1 Series 2028 года. Электрическая версия i1 получит платформу Gen6 и мощность до 463 л.с., а бензиновые и гибридные модификации сохранят привычные моторы. Цена останется на уровне $40 000.
Компания BMW планирует обновить своё компактное семейство 1 Series к 2028 году, причём в гамме появится полностью электрическая версия, которая по сути станет новой моделью i1. Производитель не намерен отказываться от хэтчбека, несмотря на растущую популярность кроссоверов: в прошлом году модель разошлась тиражом почти 200 000 экземпляров, а в Италии и Франции она особенно востребована. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Электрическая версия получит отдельную платформу Gen6, тогда как бензиновые модификации останутся на архитектуре CLAR. Из-за разной базы силовые агрегаты потребуют разных компоновок: ДВС-модель будет переднеприводной, а электрокар — заднеприводным. В топовой стандартной версии электромобиль сможет выдавать до 322 лошадиных сил, а позже выйдет M-модификация с двумя моторами и отдачей около 463 л.с., что сделает её самой мощной «единичкой» в истории. Ёмкость батареи у хэтчбека ожидается меньше, чем у i3, поэтому запас хода не достигнет 900 км.
ДВС-линейка, по прогнозам, сохранит прежние 1,5-литровые трёхцилиндровые и 2,0-литровые четырёхцилиндровые моторы. Также появится подзаряжаемый гибрид с батареей 19,5 кВт·ч и электрическим запасом хода около 97 км. В салоне ожидается переход на стиль Neue Klasse: большой центральный экран на 17,9 дюйма и широкая панель Panoramic iDrive на 43,3 дюйма, заменяющая обычную приборку.
Цена, как ожидается, останется близкой к нынешним 30 000 фунтов (примерно €34 400 или $40 000), что почти на 20 000 фунтов (€22 900) дешевле i3. BMW важно не потерять молодую аудиторию, и обновлённая 1 Series должна сохранить роль доступного входного билета в бренд.
