Инновационные батареи появятся на электрическом 1300-сильном лифтбеке

Седан Yangwang U7 уже поступил в автосалоны с июля и оснащен системой подвески DiSus-Z.

30 октября китайский блогер под ником «Wu Ying broken thoughts» на платформе Weibo сообщил, что новый седан Yangwang U7 будет оснащен батареей второго поколения Blade от компании BYD. Эта батарея обладает улучшенными характеристиками: скорость зарядки составляет 5,5С, а разрядки — 14С, что позволяет значительно ускорить процессы зарядки и разрядки, сообщает автомобильное издание SPEEDME.RU.

Предполагалось, что батарея Blade 2 появится на рынке еще в августе. Первая версия батареи, выпущенная в 2020 году, быстро стала основой для электромобилей BYD благодаря удачному сочетанию литий-железо-фосфатных (LFP) элементов, которые упакованы в форму «лезвия», что позволило увеличить плотность энергии. Плотность энергии в первой версии достигала 150 Втч/кг, но ожидается, что второе поколение увеличит этот показатель до 190 Втч/кг, делая батареи LFP еще более конкурентоспособными.

Седан Yangwang U7 поступил в автосалоны в июле и привлек внимание не только новыми батареями, но и системой подвески DiSus-Z, которая вместо гидравлики использует электродвигатели для быстрой адаптации амортизации и экономии энергии.

Yangwang U7 имеет внушительные размеры: длина — 5265 мм, ширина — 1998 мм, высота — 1517 мм, а колесная база — 3160 мм. Машина весит 3095 кг и оснащена электромоторами мощностью 1306 л.с., что обеспечивает запас хода до 800 км с батареей на 135,5 кВт·ч.