Добавлена функция точной остановки у обочины с помощью NCA, которая снижает вероятность ошибки в определении места и упрощает парковку.
Обновленная версия Stelato S9 получила крупное обновление системы HUAWEI ADS 3.0, ориентированное на повышение комфорта и безопасности. Одним из ключевых нововведений стала улучшенная функция NCA, теперь позволяющая безопасно проходить кольцевые развязки, обеспечивая плавное и уверенное движение, даже при остановке на красный свет, сообщает автомобильное издание SPEEDME.RU.
Среди полезных дополнений появилась функция точной остановки у обочины, которая помогает водителю более аккуратно парковаться, минимизируя ошибки в определении позиции. Также реализована возможность разделения экрана центрального дисплея для одновременного просмотра 3D-карты и навигации, что улучшает ориентацию на дороге.
Система теперь включает функцию визуального предупреждения о рисках в приложении ADS: исчезновение голубой подсветки сигнализирует о повышении вероятности опасности, требуя внимания водителя. Упростилось и планирование маршрута — приложение позволяет добавлять сервисные зоны одним нажатием, что делает удобнее планирование поездок.
Особое внимание уделено безопасности: адаптивная функция экстренного торможения (AEB) подстраивается под дорожные условия, предотвращая занос на скользкой дороге. Также добавлена функция предотвращения боковых столкновений — система автоматически корректирует траекторию для избежания столкновений с препятствиями, такими как пешеходы и автомобили.
В случае ошибочного нажатия на педаль газа система ограничивает ускорение и активирует экстренное торможение, снижая вероятность аварий. Кроме того, при неправильном выборе передачи, например, включении заднего хода вместо парковки, автомобиль предупредит водителя и активирует торможение.
Для удобства была добавлена функция быстрого перехода от экрана подлокотника к проекционному дисплею, позволяя мгновенно переключать медиа на большой экран. Также появилась возможность голосового управления температурой в охлаждающем или подогревающем отсеке, что упрощает установку нужного режима.
Дополнительные улучшения касаются маршрутов автономной парковки AVP, улучшенной адаптивности NCA в сложных условиях, а также поддержки нескольких зон парковки. Также был усовершенствован алгоритм для плавного передвижения на низких скоростях и увеличена точность распознавания голосовых команд, упрощая управление медиасистемой и доступ к боковым экранам.
