Ford представила систему беспроводной зарядки для электромобилей, встроенную в запасное колесо. Магнитный резонанс передает энергию во время парковки, без кабелей. Технология упростит зарядку в городе, но требует новой инфраструктуры.
Компания Ford представила неожиданную инновацию, которая кардинально меняет представление о зарядке электромобилей. Вместо привычных стационарных станций или проводных устройств производитель предлагает встроенную систему беспроводной передачи энергии, спрятанную прямо в запасном колесе. Такое решение позволяет водителям восполнять заряд аккумулятора просто паркуясь в специально оборудованных местах, без необходимости подключать кабели или использовать внешние адаптеры. Разработка использует принцип магнитного резонанса, который обеспечивает эффективную передачу энергии через воздушный зазор. Как сообщает портал speedme.ru.
Технология предусматривает установку приёмной катушки в штатное место, где обычно располагается запаска, что не требует переделки кузова или потери полезного пространства. Таким образом, электромобиль может автоматически начинать зарядку, когда оказывается над специальной передающей платформой, вмонтированной в дорожное покрытие или парковочное место. В Ford утверждают, что такой подход значительно упростит эксплуатацию электрокаров в городских условиях, где водителям часто приходится искать розетку или ждать очереди на зарядной станции.
Перспектива внедрения подобной системы выглядит многообещающей, однако для её повсеместного использования потребуется адаптация инфраструктуры. Тем не менее, инженеры компании уже ведут переговоры с муниципалитетами и операторами паркингов о возможности установки передатчиков. Если проект получит развитие, это может стать шагом к полностью автономному процессу подзарядки, избавляющему владельцев от лишних хлопот.
