Учёные Оксфорда и Polestar разработали методику оценки удовольствия от вождения электромобиля. В тесте на Polestar 2 участники оценивали динамику разгона, шум и ощущения. Результаты помогут улучшить характеристики электрокаров.
Исследователи из Оксфордского университета совместно с компанией Polestar разработали методику оценки удовольствия от вождения электрических автомобилей. В ходе эксперимента участники тестировали модель Polestar 2, а специалисты анализировали их эмоциональные реакции с помощью датчиков и опросников. Выяснилось, что ключевыми факторами, влияющими на восприятие кайфа от машины, являются динамика разгона, уровень шума в салоне и тактильные ощущения от управления. Полученные данные помогут производителям электрокаров точнее настраивать характеристики, чтобы повысить удовлетворенность водителей. speedme.ru
Участников эксперимента просили оценивать свои ощущения по шкале от одного до десяти, а также проходили тесты на физиологические показатели — пульс и активность мозга. Исследователи пришли к выводу, что наслаждение от поездки складывается из соотношения мощности двигателя и плавности хода. Особый упор в работе сделан на то, что электрические модели способны дарить не меньше эмоций, чем традиционные авто с ДВС, но природа этих ощущений иная: тишина и мгновенная реакция на педаль газа.
