Volkswagen представил недооценённый электромобиль Polo на испанском рынке. Базовая версия стоит 26 000 евро, запас хода 310 км, но для полного обогрева руля нужна доплата.
Volkswagen представил электромобиль ID. Polo для испанского рынка, позиционируя его как доступную модель, но базовая версия стоит почти 26 тысяч евро — около 2,19 млн рублей. Машина оснащена мотором мощностью 115 л.с. и литий-железо-фосфатной батареей ёмкостью 37,5 кВт·ч, что обеспечивает запас хода около 310 км. Зарядка от 10 до 80% занимает 33 минуты при максимальной мощности 80 кВт. По сравнению с бензиновым аналогом, который при аналогичной мощности проезжает 720 км, разница в дальности ощутима, хотя цена выше всего на 2395 евро. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Однако к оснащению есть вопросы: двухзонный климат-контроль и подогрев руля физически присутствуют, но для их активации потребуется доплата, размер которой Volkswagen пока не сообщил. Старт приёма заказов намечен на июль. Эта практика, по мнению экспертов, может вызвать недовольство покупателей.
Более дорогие модификации выглядят привлекательнее: вариант с 211-сильным мотором и батареей NMC на 52 кВт·ч предлагает до 440 км хода, но его цена достигает 41 900 евро (3,52 млн рублей). Даже при сокращении опций стоимость опускается лишь до 38 615 евро. Разница между батареями разного объёма составляет 5318–6509 евро, что даёт дополнительно 120 км хода и 76 л.с.
Таким образом, заявленная идея доступного электромобиля оказывается довольно спорной: приемлемая начальная цена в пресс-релизе обманчива, так как нормальная дальность хода и современное оснащение требуют уже совсем других вложений.
