Немецкий импортер Lada Deutschland GmbH обанкротился из-за прекращения официальных поставок и санкций. За два года в Германии продали лишь 30 авто Lada.
Немецкое дочернее предприятие Lada, компания Lada Deutschland GmbH из города Букстехуде, окончательно прекратило свою деятельность из-за неплатежеспособности. На протяжении многих лет эта фирма была главным импортером российских машин в Германию, но в итоге канал поставок закрылся. Подробнее об этой ситуации рассказывается на портале 32cars.ru.
Еще в конце 2019 года "АвтоВАЗ" официально прекратил отправлять свою продукцию в Европу, однако немецкий импортер еще какое-то время самостоятельно ввозил внедорожники Niva в обход официальных каналов. В разные периоды эта модель фигурировала на немецком рынке под названиями Lada 4x4 и Lada Taiga. После событий на Украине и введения антироссийских санкций ситуация ухудшилась: завозить машины и запчасти стало сложнее, продажи практически сошли на нет. За минувшие два года в Германии легально приобрели лишь около тридцати автомобилей Lada.
На начальном этапе Lada Deutschland GmbH попыталась переключиться на торговлю малоизвестными китайскими брендами, но этот шаг не спас предприятие от банкротства. Фактическое завершение работы в Букстехуде произошло к концу 2025 года, а после неудачного поиска инвестора было принято окончательное решение прекратить деятельность. В последнее время в штате осталось не больше десяти человек. Для российского автопрома этот случай знаковый: речь не о финансовом крахе самого "АвтоВАЗа", а о закрытии европейского рыночного направления, которое десятилетиями обеспечивало присутствие марки в Германии. Основной удар пришелся по внедорожнику Niva, который, несмотря на скромный спрос, дольше всех продержался на рынке благодаря своей простоте конструкции и репутации надежного автомобиля.
