Журналисты L’Argus проехали 2500 км на Alpine A390 GT. Электрокроссовер с 401 л.с. и батареей 89 кВт·ч показал отличную управляемость, но на трассе расход 27,1 кВт·ч и пробег всего 230 км. Цена от €67 500, некоторые опции отсутствуют.
Французский спортивный кроссовер Alpine A390 GT прошел основательную проверку на дорогах разного типа. Журналисты издания L’Argus проехали на этой модели 2500 километров, оценив её поведение как в городе, так и на трассе, а также в семейных поездках. Первый SUV марки Alpine доступен в модификации с 401 лошадиной силой. Об этом сообщает издание tarantas.news.
Более мощная версия GTS на 470 сил появится позже — причиной задержки стали поставки аккумуляторов. Тестируемая GT комплектуется тремя электрическими двигателями, батареей LG на 89 кВт·ч и весит 2124 килограмма. Несмотря на солидную массу, ходовые качества автомобиля получили похвалу: точное шасси и быстрый руль обеспечивают отличную управляемость, хотя электроника настроена весьма консервативно — даже в трековом режиме система активно пресекает заносы.
По части практичности A390 GT вызвал неоднозначные впечатления. Задний ряд сложно назвать просторным из-за низкой крыши и толстых стоек, что ограничивает ощущение свободы. В то же время объем багажника составляет 532 литра — вполне достаточно для путешествия всей семьёй.
Главный недостаток кроется в энергопотреблении. На второстепенных и городских дорогах расход достиг 21,8 кВт·ч на 100 километров, что даёт реальный запас хода около 408 километров. При движении по автобану со скоростью 130 км/ч расход возрастает до 27,1 кВт·ч, а пробег между быстрыми зарядками сокращается примерно до 230 километров. Восполнение заряда с 20 до 80 процентов занимает порядка 27 минут.
При стартовой цене от 67 500 евро Alpine A390 GT лишён таких опций, как проекционный дисплей, задние управляемые колёса, адаптивная подвеска и панорамная крыша. Среди электромобилей, подходящих и для города, и для дальних поездок, эта модель выделяется ярким характером, однако по эффективности уступает некоторым конкурентам.
