BMW объявила о старте продаж в России нового поколения M-серии: гибридный M5 G90 мощностью 727 л.с., легендарные M3 и M4, а также история культового подразделения BMW M.
BMW объявила о появлении на российском рынке нового поколения M5 и других «заряженных» моделей M-серии. Самая мощная новинка — гибридный седан M5 G90, оснащенный 4,4-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом и электромотором, суммарная мощность которых достигает 727 лошадиных сил при крутящем моменте 1000 Нм. Разгон до сотни занимает всего 3,5 секунды. 32cars.ru.
Кроме флагмана, покупателям доступны легендарные M3 и M4, которые традиционно славятся отточенной управляемостью и компактными размерами. Однако именно M5 представляет собой новый шаг: благодаря аккумулятору на 18,6 кВт·ч он может проезжать до 69 километров без включения бензинового мотора, сочетая экологичность с выдающейся динамикой.
История подразделения BMW M началась в 1972 году, когда штат его составлял лишь 35 сотрудников, а руководил им экс-пилот Porsche Йохен Неерпаш. Первопроходцами стали гоночный BMW 3.0 CSL и спорткар M1 1978 года — первый дорожный автомобиль, полностью спроектированный инженерами M-отдела, который задал стандарт сочетания обычного кузова с уникальным спортивным характером.
