Японский спорткар Daihatsu Copen GR Sport примет участие в Rally Japan 2026 в классе JR3, вернувшись к 660-кубовому мотору KF и концепции кей-кара. Пилотирует машину Тайсукэ Айхара, стартовый номер 42.
Японский спорткар Daihatsu Copen GR Sport примет участие в раллийном этапе Rally Japan 2026, которое пройдет в классе JR3. Машину выставит команда D-SPORT Racing Team, и для коллектива это станет пятым последовательным выходом на японский этап WRC, начиная с 2022 года. Ключевое новшество — силовая установка: если в прошлом сезоне Copen использовал 1,0-литровый двигатель KR с топливом FIA, то теперь он возвращается к концепции кей-кара с 660-кубовым мотором KF, также адаптированным под устойчивое горючее. Пилотировать автомобиль будет Тайсукэ Айхара с штурманом Адзуми Уэхарой, стартовый номер — 42. Как отмечает издание 32cars.ru, выбор мотора не случаен: 2026 год станет последним для производства этой модели, и Daihatsu стремится подчеркнуть изначальную философию — легкий открытый спорткар, не требующий избыточной мощности. Уже в 2025-м команда продемонстрировала, что Copen способен финишировать, несмотря на технические вызовы. Теперь же стоит задача раскрыть потенциал компактного авто в его «родном» формате. Производитель и SPK рассматривают этот проект как часть работы над созданием более качественных машин через участие в автоспорте. В итоге такой выход становится не просто гонкой, а своего рода прощальным аргументом в пользу того, что даже небольшая машина может быть серьезным соперником.
