Внедорожник Toyota 4Runner нового поколения получил высокую оценку Top Safety Pick от IIHS, но испытания выявили недостатки в защите задних пассажиров при боковом ударе и срабатывании подушек безопасности.
Внедорожник Toyota 4Runner нового поколения успешно прошел краш-тесты Страхового института дорожной безопасности (IIHS), заработав высокую оценку Top Safety Pick. Однако испытания выявили ряд недостатков, которые помешали модели получить максимальный рейтинг. Об этом сообщает издание tarantas.news.
Основные проблемы автомобиля связаны с защитой пассажиров на заднем ряду при боковом ударе. Во время тестов было зафиксировано, что у манекена-водителя велик риск травмы грудной клетки и таза. Кроме того, штатные подушки безопасности не всегда эффективно срабатывали, в результате чего голова пассажира могла соприкасаться с элементами салона. По словам специалистов, эти слабые места не позволяют модели претендовать на самую престижную награду института.
Тем не менее, в целом, конструкция кузова показала высокую прочность. Автомобиль хорошо выдержал как лобовые, так и боковые удары, а также проверку на скручиваемость. Особенно эксперты отметили надежность передней части, которая гарантирует сохранность пространства для водителя даже при значительных повреждениях. Силовая структура внедорожника была признана одной из лучших в своем классе.
Стоит добавить, что автомобиль оснащен системой автоматического торможения, которая получила высокие оценки при столкновении с другими автомобилями. Однако с пешеходами и велосипедистами электроника срабатывает менее уверенно, особенно в темное время суток. Производитель, вероятно, учтет замечания в ходе модернизации модели. Как чаще всего бывает, окончательная безопасность зависит от правильной калибровки вспомогательных систем.
