Ателье LARTE Design выпустило программу Signature для Mercedes-AMG GT 63: 12 карбоновых компонентов, включая капот, спойлер и кованые диски. Тюнинг призван визуально выделить модель перед переходом на электричество.
До перехода Mercedes-AMG GT 63 на электрическую платформу AMG.EA его четырёхдверная версия с бензиновым V8 получила шанс на запоминающееся завершение: ателье LARTE Design представило для модели 2024–2026 годов программу Signature — полноценный набор из 12 карбоновых компонентов. В отличие от простых накладок, решение включает детали из 100% сухого углеродного волокна: скульптурный капот, накладку на передний бампер, сплиттер, элементы передних крыльев, пороги, корпуса зеркал, вставки в задний бампер, диффузор, спойлер на крышку багажника, матовые сдвоенные насадки выхлопа, задние фонари с кристаллической структурой и кованые диски. Все компоненты крепятся на штатные точки и сертифицированы по стандарту TUV. Об этом сообщает портал 32cars.ru.
Создатели подчеркивают, что программа вышла в удачное время: AMG GT 4-Door завершает эру V8. Например, версия GT 63 S E Performance оснащена 4,0-литровым битурбомотором в паре с электродвигателем, суммарная мощность достигает 843 л.с. При этом внешне самый мощный вариант может напоминать более скромные модификации, и Signature как раз решает задачу визуального выделения, придавая автомобилю собранный и премиальный облик.
Клиенту доступна полная карбоновая отделка, окраска в цвет кузова или комбинированный вариант. Индивидуально настраиваются акценты сплиттера и диффузора, оформление дисков, эмблемы и элементы интерьера. После первичного запроса LARTE Design обязуется в течение суток подготовить персональное техническое предложение. Процесс изготовления включает глиняное моделирование, 3D-сканирование, прототипирование, автоклавное формование панелей из dry-carbon и доводку поверхности до класса A. Таким образом, тюнинг не пытается перекричать заводской AMG, а ставит красивую точку в эпохе V8 перед приходом электромобилей.
