Китайский внедорожник Tank 500 от Great Wall Motors получил гибридную модификацию Hi4-T. Мощность 347 л.с., расход 8,6 л/100 км, цена от 85 тыс. австралийских долларов. Старт поставок в середине 2026.
Китайский внедорожник Tank 500 от Great Wall Motors получил обновлённую гибридную модификацию Hi4-T, которая уже доступна для заказа в Австралии. Эта версия, известная как Tank 500 Ultra HEV, отличается усовершенствованной силовой установкой и небольшими внешними изменениями. Об этом сообщает speedme.ru.
Под капотом новинки установлен 2,0‑литровый турбомотор, работающий в паре с электродвигателем и 9‑ступенчатым «автоматом» от ZF. Суммарная отдача системы достигает 255 кВт (около 347 л.с.), а пиковый крутящий момент составляет 648 Н·м. Расход топлива в смешанном цикле заявлен на уровне 8,6 л/100 км, что меньше, чем у стандартного бензинового варианта. При этом электромотор обеспечивает дополнительную тягу на низких оборотах, улучшая проходимость.
Внешность внедорожника обновилась за счёт минимальных штрихов: изменились рисунки радиаторной решётки и переднего бампера, а также появились новые колёсные диски. В салоне установлен увеличенный дисплей мультимедийной системы и улучшенные материалы отделки, включая кожу и деревянные вставки. Технические усовершенствования коснулись также пневмоподвески, которая адаптируется под дорожные условия в реальном времени.
В Австралии автомобиль уже принимает заказы по цене около 85 тысяч австралийских долларов (чуть более 55 тысяч американских долларов). Начало поставок запланировано на середину 2026 года. GWM намерена составить конкуренцию таким моделям, как Toyota Land Cruiser Prado и Ford Everest, делая упор на гибридную эффективность и полностью электрический привод основных компонентов.
