Tesla Cybertruck приобрел внедорожный режим и стал готов к бездорожью.
Tesla ввела новую функцию для своего Cybertruck — внедорожный режим, значительно улучшающий возможности этого электромобиля в условиях бездорожья. В мае компания анонсировала обновление программного обеспечения, добавляющее внедорожный режим для Cybertruck. Недавно Tesla выпустила видео, где демонстрируется работа этой функции на трассах в пустыне Моаб, подробно описывая особенности нового режима, пишет SPEEDME.RU.
Внедорожный режим предлагает несколько специализированных настроек вождения, доступных через центральный сенсорный экран, аналогичных тем, что предлагает Rivian. Однако Tesla пока включает только два основных режима:
Wade Mode увеличивает клиренс и подает сжатый воздух в аккумуляторный отсек для защиты от воды, позволяя Cybertruck преодолевать водные преграды глубиной до 81 см. Этот режим ограничен 30 минутами активного использования и требует до 10 минут подготовки для создания необходимого давления в аккумуляторном отсеке.
Кроме того, внедорожный режим включает функцию Trail Assist, которая помогает поддерживать заданную низкую скорость и контролирует спуск и подъем на склонах. Cybertruck также оснащен механическими блокировками дифференциалов, которые активируются через сенсорный экран.
Модели с двумя моторами имеют как переднюю, так и заднюю блокировки, включаемые независимо. В версии Cyberbeast с тремя моторами передняя блокировка осуществляется механически, а задняя — имитируется с помощью двух задних моторов.
