При покупке подержанного автомобиля стоит учитывать, что подписки на сервисы могут потребовать до 20% от стоимости авто. Производители блокируют опции без абонентской платы, из-за чего машины дешевеют быстрее. Узнайте, как избежать сюрпризов.
Новая поездка в автосалоне может принести неожиданные затраты: приобретая подержанный автомобиль, следует учитывать не только ценник и состояние мотора. Как выясняется, в современных машинах значительную роль играют подписки на различные сервисы, которые при смене владельца могут потребовать дополнительной платы — порой до 20% от стоимости самого авто. Наглядный случай произошёл с одним из британских покупателей: он получил уведомление о необходимости оплаты ряда функций, ранее доступных по умолчанию. Рынок уже отреагировал — при перепродаже такие автомобили могут дешеветь быстрее обычных, предупреждают эксперты. Подробнее — в материале speedme.ru.
Технологические подписки, знакомые по смартфонам, перекочевали в автомобильную среду: производители всё чаще блокируют опции вроде подогрева сидений или улучшенной аудиосистемы, если за них не внесена регулярная абонентская плата. Для водителей такая модель оборачивается дополнительными расходами: при поломке датчика отключённой функции его замена может не решить проблему, к тому же после покупки машины с рук возможны неожиданные счета. Например, первый владелец мог оплатить передовые функции на первые три года, а новому хозяину уже придётся продлевать их за свой счёт.
В итоге стоимость б/у авто с деактивированными сервисами на вторичном рынке снижается независимо от технического состояния. Аналитики советуют тщательно проверять весь список установленных на машину опций, чтобы не переплачивать сверх меры — пока это новое поле для сюрпризов при покупке транспортного средства с пробегом.
