Исследование Green NCAP показало, что среди «нулевых» выбросов есть градация: некоторые электромобили и гибриды в реальных условиях выделяют больше вредных веществ. Узнайте, как выбор машины влияет на экологию.
Система безопасности Green NCAP продолжает оценивать экологичность автомобилей, и ее свежие данные показывают, что даже среди «нулевых» выбросов существует градация. Новые результаты тестов демонстрируют несоответствие между заявленными нормами и фактическим воздействием некоторых моделей на окружающую среду. Об этом сообщает издание tarantas.news.
В рамках исследования были протестированы несколько популярных электромобилей и гибридов, и выяснилось, что их реальный экологический след различается в зависимости от условий эксплуатации и источника энергии для зарядки. Например, некоторые машины, которые формально считаются экологически чистыми, при интенсивном использовании или в холодном климате выделяют больше вредных веществ, чем ожидалось.
Эксперты отмечают, что методология Green NCAP учитывает полный жизненный цикл автомобиля, включая производство и утилизацию. Поэтому разница в оценках отражает не только выбросы во время движения, но и затраты ресурсов на создание батарей.
Таким образом, даже среди моделей с пометкой «ноль выбросов» нельзя говорить об одинаковой экологичности. Данные призывают производителей активнее внедрять технологии, снижающие общее воздействие на природу, а покупателям — учитывать эти нюансы при выборе.
