Исследование Recurrent опровергает страх деградации аккумуляторов: Tesla с пробегом теряют лишь 10% емкости после 250 000 км. Модели 2012–2015 годов показывают минимальное падение, а Model 3 — всего 4–5% после 160 000 км.
Подержанные электромобили Tesla больше не кажутся сомнительной покупкой: последние исследования опровергают опасения относительно деградации аккумуляторов. По данным аналитиков Recurrent, автомобили этой марки с пробегом сохраняют до 90% емкости батареи после 250 000 километров. Это значит, что надёжность силовых установок уже не уступает традиционным двигателям внутреннего сгорания. speedme.ru.
Специалисты проанализировали данные тысяч электрокаров и пришли к выводу, что основной страх покупателей — скорый выход из строя АКБ — практически беспочвенен. Даже машины 2012–2015 годов выпуска показывают лишь минимальное падение ёмкости. Модели с самым высоким ресурсом — Tesla Model S и Model X 100D: их аккумуляторы служат дольше всего. Для Model 3 после 160 000 км пробега зафиксировано снижение ёмкости на 4–5%. Таким образом, риск покупки подержанной Tesla с серьёзной деградацией батареи по сути сведён к нулю. Результаты исследования должны развеять миф о капризности электрокаров и укрепить доверие к этому рынку.
