Стартап Lightship показал прототип автономного электроприцепа L1 с батареей 80 кВт·ч. Солнечные панели и подключение к розетке обеспечивают до 7 дней автономности. Цена — от $125 000. Поставки с 2024 года.
Американский стартап Lightship представил прототип автономного электрического прицепа под названием Lightship L1. Устройство оснащено собственной батареей ёмкостью 80 кВт·ч, что позволяет снабжать энергией как сам трейлер, так и буксирующий автомобиль, экономя его запас хода. Прицеп способен обеспечить автономное жилое пространство в поездках до семи дней без необходимости подключения к электросети. Для пополнения заряда предусмотрена возможность подключения к бытовой розетке или зарядной станции. Благодаря солнечным панелям на крыше, установка частично восполняет энергию во время стоянки или на ходу. Стартовые поставки намечены на 2024 год, начальная цена конфигурации Travel Edition составляет 125 тысяч долларов. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Автономная батарея прицепа даёт возможность не тратить запас хода автомобиля-тягача, а также питать систему отопления, освещения и другое оборудование. Инженеры утверждают, что трейлер обеспечивает уровень комфорта, сопоставимый с домами на колёсах, но без использования ископаемого топлива. Разработка ориентирована на автовладельцев, которые хотят путешествовать автономно, не загрязняя окружающую среду. Конкуренция на рынке электрических кемперов растёт, и Lightship делает ставку на экологичность и дальние поездки без ограничений.
