Исследование показало, что средний пробег электромобилей перед списанием составляет 326 000 км, почти как у машин с ДВС. Toyota и Tesla лидируют по ресурсу среди производителей.
Вопреки распространённому мнению, электромобили оказываются не менее долговечными, чем традиционные машины с ДВС. Исследование показывает, что многие электрокары способны проехать более 300 000 километров без серьёзных поломок. При этом Toyotа по-прежнему лидирует по надёжности, но Tesla также значительно улучшила свои позиции и теперь входит в число «долгожителей». Об этом сообщает издание speedme.ru.
Исследование основано на анализе данных тысяч автомобилей, проданных в США. Согласно его результатам, средний пробег современных электромобилей перед списанием составляет 326 000 километров. Этот показатель практически не уступает автомобилям на бензине, средний ресурс которых достигает 267 000 километров. Лидером среди производителей стала Toyotа: её модели способны пройти около 402 000 километров. Следом идёт американский бренд Tesla, чьи электрокары достигают планки в 322 000 километров. Для сравнения: средний пробег машин таких компаний, как Hyundai или Volkswagen, составляет 240 000 – 250 000 километров.
Секрет долговечности электрокаров кроется не только в продвижении «Toyota Приус» из-за меньшего количества движущихся узлов. Тем не менее, исследователи отмечают влияние особенностей эксплуатации: многие владельцы электрических машин чаще ездят на короткие расстояния и регулярно заряжают их дома, где оборудовано видеонаблюдение и поддерживается стабильный температурный режим — это положительно сказывается на состоянии батарей. Однако далеко не все эксперты разделяют эти выводы, полагая, что репрезентативность данных в силу молодое™ технологии ещё носит весьма хаотичный характер.
