Два японца пройдут через кардинальный рестайлинг

Компания анонсировала новую версию Dzire, но автомобиль уже был замечен без камуфляжа в Индии до официального анонса 5 ноября.

Компактные седаны могут исчезать с дорог Северной Америки и Европы, но в Индии они продолжают оставаться востребованными. Ведущие представители сегмента — Maruti Suzuki Dzire и Honda Amaze — готовятся к обновлениям, чтобы привлечь внимание современных автолюбителей, сообщает автомобильное издание 32CARS.RU.

Обе компании, Honda и Maruti Suzuki, уже запустили тизерные кампании, представив публике лишь отдельные элементы обновленных моделей. Так, третье поколение Honda Amaze приобретет более агрессивный внешний вид благодаря шестиугольной решетке радиатора и удлиненным светодиодным фарам, вдохновленным дизайном более крупных моделей бренда. 

Передний бампер Amaze обзаведется спортивными воздухозаборниками, а капот — более выразительными линиями. На шпионских снимках из Индии можно заметить затемненные задние фонари, добавляющие модели привлекательности для молодых покупателей.

Несмотря на обновленный дизайн, новая Honda Amaze, скорее всего, сохранит прежнюю платформу, которая была представлена в 2018 году и заимствована у более крупной модели Honda City. Двигатели также останутся без изменений — 1,2-литровый бензиновый агрегат мощностью 89 л.с. с возможностью выбора между механической коробкой передач и вариатором.

Тем временем Maruti Suzuki также готовит к выпуску новую версию Dzire. Автомобиль уже был замечен на дорогах Индии без камуфляжа перед официальным дебютом, назначенным на 5 ноября. В отличие от предшественников, новый Dzire приобретет более самостоятельный вид, не напоминая Suzuki Swift. Внешний облик стал более выразительным, с крупной решеткой радиатора, изящными фарами и улучшенными пропорциями кузова.

Интерьер Dzire заимствует элементы от Swift, включая функциональные переключатели и оснащение, но с обновленными вариантами отделки и увеличенным багажником. Новый Dzire будет построен на платформе Heartect и оснащен 1,2-литровым трехцилиндровым бензиновым двигателем мощностью 82 л.с. Планируется также версия, работающая на природном газе. Оба варианта двигателя будут предлагаться с пятиступенчатой механической коробкой передач или вариатором.