Двигатель разгоняет автомобиль до 100 км/ч за 10,9 секунды и развивает максимальную скорость 175 км/ч.
MG продолжает обновление своей линейки в Европе, и запуск новой гибридной версии ZS Hybrid+ влечет за собой изменения в модельном ряду. В частности, компания решила прекратить производство популярного бензинового кроссовера ZS с 1,0-литровым двигателем T-GDi, который долгое время оставался одним из бестселлеров марки. Теперь его место займет новое поколение.
Как сообщает автомобильное издание 32CARS.RU, линейка MG ZS теперь представлена двумя комплектациями — Comfort и Luxury. Упрощение модельного ряда привело к сокращению доступных опций: панорамная крыша и электронный стояночный тормоз больше не предлагаются. В Италии автомобиль уже переименован в MG ZS Classic, и ожидается, что аналогичное решение примут и на испанском рынке.
Версии Comfort и Luxury теперь оснащаются 1,5-литровым атмосферным двигателем VTI-tech с мощностью 106 л.с. и крутящим моментом 141 Нм. Двигатель работает в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач и передним приводом. Разгон до 100 км/ч занимает 10,9 секунды, максимальная скорость составляет 175 км/ч, а средний расход топлива — 6,6 л/100 км при выбросах CO2 в 149 г/км.
В Испании стоимость MG ZS 2025 года начинается от 18 390 евро за комплектацию Comfort и 20 345 евро за версию Luxury.
