Это первая европейская модель бренда, построенная на новой версии платформы e-Platform 3.0 Evo, которую используют модели Atto 3, Dolphin и Seal.
Китайский автопроизводитель BYD раскрыл подробности о своем новом кроссовере Sealion 7, который предназначен для конкуренции с Tesla Model Y на европейском рынке. Модель построена на новейшей версии платформы e-Platform 3.0 Evo, которая используется также в моделях Atto 3, Dolphin и Seal. Одной из ключевых особенностей Sealion 7 стала технология cell-to-body, при которой аккумуляторы интегрированы непосредственно в шасси, что улучшает безопасность и увеличивает жесткость конструкции. Кроссовер оснащен литий-железо-фосфатной (LFP) батареей, доступной в различных комплектациях, сообщает автомобильное издание SPEEDME.RU.
Базовая версия Sealion 7 Comfort предлагает задний двигатель мощностью 308 л.с., который питается от батареи на 82,5 кВт/ч, обеспечивая запас хода до 480 км. Вес модели составляет 2225 кг, а разгон до 100 км/ч занимает 6,7 секунды.
Средняя версия Design добавляет передний двигатель на 215 л.с., что делает автомобиль полноприводным и увеличивает суммарную мощность до 523 л.с. В этой комплектации запас хода составляет 455 км, а время разгона до 100 км/ч сокращается до 4,5 секунд. Масса кроссовера увеличивается до 2340 кг.
Топовая версия Excellence также использует полноприводную схему, но оснащена более емкой батареей на 91,3 кВт/ч, что позволяет автомобилю преодолевать до 502 км на одном заряде. Вес этой версии составляет 2435 кг, и дополнительно она оборудована кожаными сиденьями Nappa и проекционным дисплеем. Разгон до 100 км/ч занимает те же 4,5 секунды.
Версии Comfort и Design поддерживают быструю зарядку мощностью до 150 кВт, которая позволяет зарядить батарею с 10 до 80% за 32 минуты, тогда как Excellence заряжается при 230 кВт за 24 минуты. Во всех комплектациях предусмотрен тепловой насос для повышения эффективности в холодное время года, а также 15,6-дюймовый сенсорный экран с возможностью переключения между портретной и альбомной ориентацией и поддержкой голосового управления.
