Эксперты развеяли водителям миф о вреде электрокаров.
Обсуждение экологических аспектов электромобилей остаётся на пике актуальности. Преобладающая точка зрения заключается в том, что электромобили могут быть менее экологичны, чем автомобили с традиционными двигателями внутреннего сгорания, особенно когда их заряжают электричеством, произведенным на угольных электростанциях. Однако это мнение можно опровергнуть с помощью данных.
Исследования, проведенные Агентством по охране окружающей среды США (EPA), показывают, что экологический след электромобилей варьируется в зависимости от источника электричества. В регионах, где преобладают возобновляемые источники энергии, уровень выбросов CO2 при эксплуатации электромобилей может быть значительно ниже, пишет SPEEDME.RU.
Приведем пример штатов Висконсин и Нью-Йорк: в первом 15,6% энергии вырабатывается из возобновляемых источников, что приводит к высоким выбросам CO2 — до 670 г/кВтч. В Нью-Йорке, с 70% долей возобновляемых источников, выбросы снижаются до 125 г/кВтч. Это демонстрирует, что выбросы CO2 от использования Lucid Air в Нью-Йорке составляют всего 19,4 г на километр, в то время как в Висконсине — 104,2 г.
Производство аккумуляторов для электромобилей сопряжено с выбросами CO2, приблизительно 100 кг на каждый киловатт-час. Тем не менее, благодаря низким операционным выбросам, электромобили компенсируют начальное воздействие на окружающую среду уже после 30-43 тысяч километров эксплуатации.
Более того, электромобили более эффективно используют электроэнергию, превращая свыше 77% её в движущую силу, в то время как автомобили с ДВС преобразуют не более 30%. С улучшением энергетических источников и технологий позитивное воздействие электромобилей на окружающую среду продолжит расти.
