Будущее модели Jeep Gladiator сомнительно: продажи стремительно падают
Пикап от Jeep теперь под вопросом: компания терпит поражение
Будущее модели Jeep Gladiator сомнительно: продажи стремительно падают
В попытке стабилизировать ситуацию компания Stellantis анонсировала сокращение одной из смен на заводе Toledo South Assembly с января.
2024-11-19T19:04:48.374222+03:00
2024-11-19T19:04:48.374222+03:00
2024-11-19T19:04:48.374250+03:00
Новости
Популярный в разгар пандемии пикап Jeep Gladiator переживает непростые времена. После рекордных продаж в 2021 году, когда было реализовано 89 712 автомобилей, к августу 2024 года продажи сократились до менее чем 33 000 экземпляров. В ответ на снижение спроса концерн Stellantis объявил о сокращении одной смены на заводе Toledo South Assembly с января 2025 года, что приведет к увольнению более 1 000 сотрудников, сообщает автомобильное издание 32CARS.RU. Одной из главных проблем Jeep Gladiator остаётся высокая стоимость. Цена базовой версии на $5 000 превышает стоимость Ford Ranger и приближается к ценам на премиальные версии конкурентов, таких как Ford Ranger Raptor и Chevrolet Colorado ZR2. Хотя Stellantis планирует запустить гибридную версию Gladiator 4xe в 2025 году, эксперты сомневаются, что её высокая стоимость сможет привлечь массового покупателя. На фоне успеха более доступных моделей, таких как Ford Maverick, Jeep рискует утратить свои позиции на рынке пикапов. Вопрос о выпуске второго поколения Gladiator остаётся нерешённым, а слухи о разработке бюджетной модели под брендом Ram пока не подтверждены. В условиях растущей конкуренции Jeep необходимо пересмотреть свою стратегию, чтобы сохранить Gladiator в модельной линейке и вернуть покупателей.
AUTO+
AUTO+
50
50
50
50
2024
Александр Нестеров
Александр Нестеров
Новости, Новости
ru-RU
AUTO+
AUTO+
50
50
50
50
AUTO+
AUTO+
50
50
50
50
Александр Нестеров
Пикап от Jeep теперь под вопросом: компания терпит поражение
В попытке стабилизировать ситуацию компания Stellantis анонсировала сокращение одной из смен на заводе Toledo South Assembly с января.
Популярный в разгар пандемии пикап Jeep Gladiator переживает непростые времена. После рекордных продаж в 2021 году, когда было реализовано 89 712 автомобилей, к августу 2024 года продажи сократились до менее чем 33 000 экземпляров. В ответ на снижение спроса концерн Stellantis объявил о сокращении одной смены на заводе Toledo South Assembly с января 2025 года, что приведет к увольнению более 1 000 сотрудников, сообщает автомобильное издание 32CARS.RU. Одной из главных проблем Jeep Gladiator остаётся высокая стоимость. Цена базовой версии на $5 000 превышает стоимость Ford Ranger и приближается к ценам на премиальные версии конкурентов, таких как Ford Ranger Raptor и Chevrolet Colorado ZR2. Хотя Stellantis планирует запустить гибридную версию Gladiator 4xe в 2025 году, эксперты сомневаются, что её высокая стоимость сможет привлечь массового покупателя. На фоне успеха более доступных моделей, таких как Ford Maverick, Jeep рискует утратить свои позиции на рынке пикапов. Вопрос о выпуске второго поколения Gladiator остаётся нерешённым, а слухи о разработке бюджетной модели под брендом Ram пока не подтверждены. В условиях растущей конкуренции Jeep необходимо пересмотреть свою стратегию, чтобы сохранить Gladiator в модельной линейке и вернуть покупателей.
