Подвеска Air Ride Adaptive регулирует клиренс на 50 мм, а система 4-Wheel Steer позволяет уменьшить радиус поворота.
GMC расширяет свою линейку электрических пикапов, добавив к Hummer EV и Silverado EV новую модель — Sierra EV Denali. Этот мощный электропикап весом 3 990 кг сочетает в себе впечатляющие характеристики, передовые технологии и роскошный интерьер, сообщает автомобильное издание SPEEDME.RU.
Sierra EV Denali оснащён двумя электромоторами на постоянных магнитах, установленными на каждой оси, что обеспечивает полный привод. Мощная батарея ёмкостью 205 кВт·ч даёт запас хода до 740 км, а благодаря поддержке быстрой зарядки мощностью 350 кВт, можно добавить 160 км всего за 10 минут. Разгон до 100 км/ч занимает всего 4,5 секунды, а грузовик способен буксировать до 4 760 кг.
Среди инноваций — регулируемая подвеска Air Ride Adaptive, позволяющая изменять клиренс на 50 мм, и система 4-Wheel Steer, которая уменьшает радиус разворота или активирует режим «крабового хода». Для буксировки предусмотрена система ProGrade Trailering с функцией Super Cruise, обеспечивающей автономное управление на трассе, а также камеры и контроллер тормозов для безопасной перевозки грузов.
Интерьер Sierra EV Denali подчеркивает её премиальный статус. Просторный салон оборудован 16,8-дюймовым мультимедийным экраном, панорамной стеклянной крышей и уникальными материалами отделки.
Однако высокая стоимость, начинающаяся от 9,2 млн рублей (91 995 долларов) и достигающая 100 000 долларов в топовой комплектации, ограничивает аудиторию пикапа состоятельными покупателями. Высокая посадка из-за батареи и относительно низкая грузоподъёмность (от 600 до 680 кг) могут стать препятствием для использования в практических целях.
Несмотря на недостатки, Sierra EV Denali предлагает передовые технологии и уникальные возможности, оставаясь одним из самых продвинутых электрических пикапов на рынке.
