Новости

То ли радоваться, то ли плакать: Jeep обновил культовую модель, но это устроило не всех

Теперь стандартно доступны электроприводы замков и стекло подъёмников, а также система вентиляции, управляемая через приложение.

Компания Jeep продолжает развивать свою легендарную модель Wrangler. После значительных обновлений, представленных в версии 2024 года, изменения в модели 2025 года стали минимальными. Среди новых стандартных функций — электрические замки и стеклоподъёмники, а также система вентиляции, которой теперь можно управлять через мобильное приложение, сообщает автомобильное издание SPEEDME.RU.  
Базовая стоимость модели увеличилась на $300 и теперь составляет $33 990. Линейка трансмиссий осталась прежней: 6-ступенчатая механическая коробка передач доступна исключительно с 3,6-литровым V6 двигателем мощностью 285 л.с. Другие моторы, такие как 2.0-литровый турбо (270 л.с.) и 6,4-литровый V8 (470 л.с.), работают в паре с 8-ступенчатым автоматом. Гибридная версия Wrangler 4xe продолжает предлагать 375 л.с. и запас хода на электротяге до 34 км.  
Главные новинки 2025 года  
1. Специальная версия Willys ’41  
   Jeep представил эксклюзивную модификацию Willys ’41, основанную на гибриде Wrangler 4xe. Эта версия отсылает к знаменитому Willys MB 1941 года и отличается стильной оливковой окраской и уникальными дизайнерскими элементами. Стоимость этой модели начинается с $61 825.  
2. Возвращение Rubicon 392 Final Edition  
   Jeep продолжает выпуск лимитированной версии Rubicon 392 Final Edition с 6,4-литровым V8 мощностью 470 л.с., дебютировавшей в 2024 году. Изначально модель планировалась как прощальная серия V8 для Wrangler, но популярность вынудила компанию продлить её производство. В 2024 году было выпущено всего 3700 экземпляров, из которых 3300 предназначались для США, 300 — для Канады и 100 — для других стран.  
В 2025 году модель сохранит цену около $101 890, а возможно, станет дороже. Rubicon 392 Final Edition выделяется не только мощностью, но и богатой комплектацией: лебёдка Warn с грузоподъёмностью 3,6 тонны, защитные пороги Mopar, съёмный столик в багажной двери, улучшенная подвеска с дорожным просветом 295 мм и 35-дюймовые шины. Автомобиль способен преодолевать брод глубиной до 876 мм, разгоняется до 100 км/ч за 4,5 секунды и проходит четверть мили примерно за 13 секунд.  
Jeep не уточняет объём производства Rubicon 392 Final Edition в 2025 году, но редкость этой модели делает её особенно ценной для коллекционеров и поклонников марки.