General Motors не спешит под крыло к Илону Маску

Разъем NACS отличается компактным дизайном и совместимостью с обширной сетью Tesla Supercharger.

General Motors (GM) продолжает адаптироваться к меняющимся требованиям зарядной инфраструктуры для электромобилей. Сейчас компания использует разъем Combined Charging System (CCS), стандартный для большинства электромобилей, кроме Tesla. Однако GM ранее заявляла о планах перехода на North American Charging Standard (NACS), разработанный Tesla, начиная с 2025 модельного года. Теперь этот срок сдвинут на 2026 год, сообщает автомобильное издание 32CARS.RU.

Разъем NACS отличается компактным дизайном и совместимостью с сетью Tesla Supercharger, которая включает более 12 000 зарядных станций в Северной Америке. Для клиентов GM это означает расширение числа доступных зарядных точек и упрощение эксплуатации электромобилей. Кроме того, NACS считается более технологичным и удобным стандартом.

Тем не менее, GM подтвердила, что первые модели с разъемом NACS появятся на рынке не ранее 2026 года. Среди автомобилей, которые получат новый стандарт зарядки, ожидаются Chevrolet Bolt EV следующего поколения, Equinox EV, Blazer EV, Silverado EV, GMC Sierra EV, Hummer EV, Cadillac Optiq, Lyriq, Escalade IQ и Celestiq, а также электрические фургоны BrightDrop. Некоторые из этих моделей могут получить совместимость с NACS уже к концу 2025 года, однако полное внедрение планируется только в 2026 модельном году.

Интересно, что недавно представленный Cadillac Vistiq 2026 года не будет оснащен разъемом NACS, что указывает на постепенный характер перехода GM на новый стандарт.