Rivian представила новый R1S с конфигурацией Tri-Motor

Новинка также оснащена батареей Max, обеспечивающей запас хода в 595 км.

Американский производитель электрических автомобилей Rivian выпустил обновлённую версию своего полноразмерного электрического внедорожника R1S с новой конфигурацией Tri-Motor. Благодаря трём моторам (одному спереди и двум сзади) автомобиль стал лидером по производительности в своём сегменте, развивая 850 лошадиных сил и крутящий момент 1 495 Нм. Разгон до 100 км/ч занимает всего 2,9 секунды, что ставит модель на один уровень с суперкарами, сообщает автомобильное издание 32CARS.RU.

В версии Tri-Motor используется батарея Max, обеспечивающая запас хода до 595 км. Однако за высокую мощность и премиальность придётся заплатить: стартовая цена модели составляет $108 900 (около 11,44 млн рублей по текущему курсу). Для сравнения, базовая версия с конфигурацией Dual-Motor стоит $75 900 (примерно 7,97 млн рублей).

Особенностью новой конфигурации стал режим Launch Mode, позволяющий использовать всю мощь 850 лошадиных сил для мгновенного ускорения. Интерьер Tri-Motor также получил обновление: премиальная отделка «Ascend» выполнена из качественных материалов с элегантным дизайном.

Однако новинка имеет и минусы. Помимо высокой цены, конфигурация Tri-Motor предлагает меньший запас хода по сравнению с более доступной Dual-Motor версией, что может стать важным фактором при выборе.

Tri-Motor станет отличным решением для автолюбителей, ценящих скорость и стиль в сегменте электрических внедорожников. Те же, кто ищет более доступные варианты, могут дождаться моделей R2 и R3, выпуск которых Rivian запланировал на 2026 год.