Модель оснащена карбон-керамическими тормозами, усиленным кузовом и новыми подрамниками на обеих осях.
Электромобили BMW i5 M60 и i7 M70 представляют линейку M Performance, они занимают промежуточную позицию между стандартными моделями и полноценными спортивными «М». Эти автомобили схожи с M240i или M340i, но вместо традиционных двигателей внутреннего сгорания оснащены электрическими силовыми установками. Однако полноценный электромобиль BMW M уже разрабатывается и, по словам компании, дебютирует к концу текущего десятилетия, сообщает автомобильное издание 32CARS.RU.
Процесс создания нового электромобиля BMW M включает тестирование прототипов, основанных на i4 M50 — самой популярной модели подразделения BMW M в 2022 и 2023 годах. Один из таких прототипов был продемонстрирован в недавнем видео, где показаны уникальные технологии и особенности будущих электрокаров.
Глава разработки BMW M Карстен Вольф рассказал, что будущие электромобили M будут оснащены четырьмя электромоторами. Это решение обеспечит, по его словам, «невероятную производительность и функциональность, которую сегодня трудно представить».
Прототип, представленный в видео, далеко ушел от стандартного i4 M50. Автомобиль получил карбон-керамические тормоза, усиленный кузов для повышения жесткости и переработанные подрамники на обеих осях. Однако разработка не обходится без сложностей: в одном из тестов прототип пришлось «прикуривать» от BMW X7 после сбоя системы. Кроме того, инженерам пришлось заменить передние электромоторы из-за проблем с кондиционером.
Несмотря на технические трудности, BMW активно движется вперед. Глава подразделения BMW M Франк ван Миль подтвердил, что в разработке находится электрический спортивный седан, который будет сопоставим с легендарным M3. Ожидается, что новинка появится на рынке в 2027 или 2028 году, открывая новую эру для спортивных электромобилей бренда.
