Электромотор выдает 160 л.с., что обеспечивает разгон до 100 км/ч за 6 секунд и максимальную скорость в 185 км/ч.
В ожидании новой Mazda MX-5, которая, по слухам, станет гибридной или полностью электрической, британская компания Electrogenic представила собственное видение культового родстера. Электрическая конверсия первого поколения MX-5 демонстрирует, что легендарный спорткар может сохранить свою динамику и очарование даже с электромотором вместо бензинового двигателя, сообщает автомобильное издание SPEEDME.RU.
Электрическая MX-5 прибавила всего 100 кг по сравнению с оригиналом, увеличив общий вес до 1100 кг. Однако благодаря сохранению баланса масс автомобиль остаётся столь же управляемым, как и бензиновая версия. Электромотор мощностью 160 л.с. и 310 Н·м крутящего момента улучшил соотношение мощности к массе на 21%, что позволило разгоняться до 100 км/ч за 6 секунд. Максимальная скорость достигает 185 км/ч.
Электромотор обеспечивает моментальную отдачу крутящего момента, делая автомобиль ещё более «живым» в управлении. Это позволяет сохранить характер модели, за который она полюбилась фанатам.
Батарея ёмкостью 42 кВт·ч размещена в моторном отсеке и на месте топливного бака. Запас хода составляет более 240 км при реальной эксплуатации. Быстрая зарядка через CCS-порт позволяет восстановить батарею до 80% всего за час. Система рекуперации энергии работает в гармонии с оригинальными тормозами, сохраняя аутентичное поведение автомобиля.
Electrogenic добавила два режима работы:
Также изменяется уровень рекуперации энергии, адаптируясь под стиль вождения.
Электрическая версия MX-5 от Electrogenic — это не просто экологичная альтернатива, но и способ сохранить дух классического родстера, отвечая современным стандартам. Этот проект подчёркивает, что даже культовые автомобили могут адаптироваться к электрическому будущему, сохраняя удовольствие от вождения и уникальный характер.
