Электрическая версия почти идентична оригиналу, за исключением отсутствия противотуманных фар и новых оранжевых суппортов.
Nissan завершил работу над электрической версией культового GT-R R32, которая станет одной из главных премьер Токийского автосалона в 2025 году. Этот проект, стартовавший в марте 2023 года, был разработан командой инженеров-энтузиастов, стремившихся сохранить дух легендарного спорткара, переосмысленный через современные технологии.
Как сообщает автомобильное издание 32CARS.RU, знаменитый бензиновый двигатель RB26DETT уступил место электрическому приводу. Точные характеристики пока не раскрыты, но предполагается, что электрический GT-R оснащён полным приводом с двумя моторами — по одному на каждую ось. Если ориентироваться на показатели Nissan Ariya Nismo, мощность может достигать 430 л.с., что значительно превышает оригинальные 276 л.с. от двигателя R32.
С точки зрения дизайна, электрический GT-R остаётся верен оригиналу. Изменения минимальны: исчезли противотуманные фары, а на тормозных механизмах появились оранжевые суппорты. Проект призван сохранить аутентичность модели, добавив современные технологии и экологичность.
Nissan также намекнул, что следующее поколение GT-R (R36) станет полностью электрическим. Ранее представленный концепт Hyper Force демонстрировал возможности будущего GT-R с твердотельными батареями и мощностью 1341 л.с. Однако появление R36 на рынке ожидается не ранее, чем через несколько лет.
Электрический R32 станет одной из звезд Токийского автосалона, который пройдёт с 10 по 12 января. Также на выставке будет представлен финальный R35 GT-R Nismo Special Edition для японского рынка, завершающий эпоху традиционных бензиновых версий этого легендарного спорткара.
