Разработанный Робином Холлом, микрокар способен разгоняться до 90 км/ч и относится к классу квадрициклов L7.
Британская компания Mika из Уорикшира представила новый проект электромикрокара, который намерен составить конкуренцию популярным моделям Citroën Ami и Microlino. Разработанный инженером Робином Холлом, электромобиль предлагает улучшенные характеристики, повышенную безопасность и дополнительное сиденье, сохраняя при этом доступную цену.
Как сообщает автомобильное издание SPEEDME.RU, микрокар относится к классу квадрициклов L7 и способен разгоняться до 90 км/ч. Каркас автомобиля выполнен из современных пультрированных композитов — материала, который сочетает лёгкость и прочность, обеспечивая жёсткость на уровне современных супермини.
Салон автомобиля рассчитан на три места — два передних и одно заднее. В базовой версии электромобиль оснащается батареей ёмкостью 16 кВт⋅ч, обеспечивающей запас хода до 128 километров. Для тех, кому нужно больше автономности, предлагается версия с батареей на 32 кВт⋅ч, способной проехать до 256 километров без подзарядки. Вес автомобиля составляет всего 450 кг (без учёта батарей), что делает его одним из самых лёгких в своём классе.
Прототип микрокара планируется представить в 2025 году, однако для выхода на рынок проекту необходим производственный партнёр. Компания Mika уже получила грант в размере 40 тысяч фунтов для завершения разработки и подготовки к серийному производству.
Эксперты считают, что новый электромобиль Mika станет перспективным предложением для городских условий благодаря своей компактности, экономичности и увеличенному запасу хода по сравнению с ближайшими конкурентами.
