Этот 2,0-литровый мотор известен своей надежностью, компактностью и способностью работать в экстремальных условиях.
Гоночная команда из Таиланда PSC Motorsport удивила автоспортивное сообщество, заменив стандартный V10 в Lamborghini Huracan Super Trofeo на 2,0-литровый турбированный двигатель K20C от Honda Civic Type R. Такой нестандартный подход был реализован для участия в 25-часовой гонке на выносливость, которая состоится в следующем году, сообщает автомобильное издание SPEEDME.RU.
Изначально Huracan Super Trofeo Evo оснащался 5,2-литровым атмосферным мотором, однако он не соответствовал требованиям регламента соревнований. В качестве альтернативы команда выбрала проверенный турбомотор Honda K20C, известный по моделям Civic Type R и Acura Integra Type S. Этот двигатель славится своей надежностью, компактностью и адаптируемостью к экстремальным условиям.
Двигатель практически не подвергался серьезным изменениям, однако инженеры внесли улучшения в систему воздухозабора и установили верхний интеркулер, охлаждаемый воздухозаборником на крыше Huracan. Мощность агрегата составляет 350 л.с., а крутящий момент достигает 500 Нм. Для интеграции двигателя Honda с оригинальной шестиступенчатой секвентальной коробкой передач Xtrac было разработано специальное крепление.
Несмотря на снижение мощности по сравнению с оригинальным V10, автомобиль сохраняет гоночный характер благодаря лёгкому кузову из углеродного волокна и продвинутой аэродинамике. Массивный задний спойлер с креплением «лебединая шея», карбоновый диффузор и агрессивный передний сплиттер обеспечивают стабильную прижимную силу, что крайне важно для гонок на выносливость.
Ставка PSC Motorsport сделана на легендарную надежность мотора Honda K20C, который отличается низким уровнем поломок и простотой обслуживания. Команда уверена, что этот двигатель успешно выдержит экстремальные условия 25-часового марафона, сохраняя стабильность и производительность.
